Револуцијата на електричните возила (ЕВ) е веќе во полн ек. Со компании како Tesla, Ford, Hyundai, па дури и луксузни брендови како BMW кои нудат разни електрични модели.
Но додека ЕВ ветуваат почист воздух и помала зависност од фосилни горива, многумина се прашуваат едно многу попрактично прашање:
Дали електричните возила се навистина поевтини од возилата на бензин?
Ајде да го разгледаме тоа – не само преку почетната цена, туку низ целокупните сопственички трошоци: набавка, гориво, одржување, даночни олеснувања и препродажна вредност.
1. Цена на купување: ЕВ наспроти бензински возила
Традиционално, електричните возила беа поскапи за купување. Главна причина е цената на литиум-јонските батерии. Но тоа брзо се менува.
- Во 2013 година, батериите чинеа околу $700 по киловат-час (kWh).
- Во 2024, цената падна под $140 по kWh, и продолжува да се намалува.
Примери на ЕВ:
- Tesla Model 3: околу $39,000
- Hyundai Ioniq 5: околу $41,000
- Chevy Bolt EV: околу $27,000
Еквивалентни бензински возила:
- Toyota Camry: околу $27,000
- Honda Accord: околу $29,000
- Mazda CX-5: околу $30,000
2. Гориво: Струја наспроти бензин
Тука електричните возила навистина добиваат предност.
Струја:
- Просечна цена: ~$0.14 по kWh
- Просечна ефикасност: ~5.6 км по kWh
- Годишен трошок:
(21,700 ÷ 5.6) × $0.14 ≈ $540/годишно
Бензин:
- Просечна ефикасност: ~11.9 км на литар
- Просечна цена на бензин: ~$0.95 по литар (во САД)
- Годишен трошок:
(21,700 ÷ 11.9) × $0.95 ≈ $1,735/годишно
Заклучок: ЕВ трошат многу помалку за „гориво“ – штедејќи околу $1,000–$1,500 годишно.
3. Одржување и поправки
ЕВ имаат многу помалку подвижни делови. Нема менување масло, свеќички, менувачки течности. Дури и сопирачките траат подолго поради регенеративно сопирање.
Просечен трошок за 5 години:
- Бензинско возило: $4,500–$5,500
- ЕВ: $2,000–$3,000
Типични сервиси за ЕВ:
- Ротација на гуми
- Филтри за воздух во кабина
- Течност за сопирачки (ретко)
- Ладење на батерија (на долги интервали)
Заклучок: Штедење од 30–50% во одржување наспроти бензински возила.
4. Даночни олеснувања и субвенции
Владините стимулации дополнително ја намалуваат цената.
Во САД:
- Федерална субвенција: До $7,500
- Државни субвенции: $1,000–$5,000 (зависи од државата)
- Локални поволности: Бесплатно паркирање, HOV ленти, ослободување од патарини
Заклучок: Соодветните субвенции значајно ја намалуваат куповната цена на ЕВ.
5. Осигурување
ЕВ често имаат малку повисоко осигурување, поради:
- Поскапи делови
- Специјализирани сервиси (особено за Tesla)
Разлика:
- Бензинско возило: ~$1,500 годишно
- ЕВ: ~$1,700 годишно
Заклучок: Иако е повисоко, овие $200 годишно често се компензирани со заштеди од гориво и сервис.
6. Препродажна вредност
Ова беше слабост на ЕВ, но сега се подобрува.
Трендови:
- Tesla задржува околу 60–70% од вредноста по 3 години
- Постари модели како Nissan Leaf се амортизираат побрзо
- Побарувачката за користени ЕВ расте
Заклучок: Современите ЕВ веќе се приближуваат до бензинските коли во однос на препродажна вредност.
7. Други трошоци и фактори
Домашно полнење:
- Инсталација на полнач: $500–$1,500
- Но, полнењето дома е многу поевтино отколку на јавни полначи.
Патувања:
- Полначите се сè почести, но сè уште не се на секој чекор како бензинските станици.
- Апликации како PlugShare помагаат при планирање.
Студено време:
- Батериите губат 10–30% капацитет во зима
- Но, новите модели користат технологии како топлински пумпи за да го ублажат тоа.
8. Вкупен трошок за сопственост: 5-годишен пример
| Категорија | ЕВ (Tesla Model 3) | Бензинско (Toyota Camry) |
|---|---|---|
| Куповна цена | $39,000 | $27,000 |
| Субвенции | -$7,500 | $0 |
| Гориво (5 години) | $2,700 | $8,675 |
| Одржување | $2,500 | $4,500 |
| Осигурување | $8,500 | $7,500 |
| Вкупно | $45,200 | $47,675 |
✅ Заштеда со ЕВ: повеќе од $2,500 за 5 години.
Заклучок: Дали ЕВ се поевтини од бензинските возила?
Да — во многу случаи, електричните возила се веќе поевтини за сопственост. Особено кога ќе се земат предвид:
- Поевтино „гориво“
- Помалку сервис
- Даночни олеснувања
- Сè подобра препродажна вредност
Ако имате можност да полните дома и возите нормални релации, ЕВ се финансиски исплатливи, покрај тоа што се еколошки подобри.
